城市道路分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道以及人行道,不同車道功能不同,如果不加以隔斷,進(jìn)行功能分區(qū),就會存在嚴(yán)重的安全隱患。雙向車道之間的隔離帶稱為中央隔離帶,或者中分帶,機(jī)動車與非機(jī)動車之間的隔離帶,一般稱為機(jī)非隔離帶,而非機(jī)動車道與人行道之間叫側(cè)分帶。道路隔離設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。立體綠化花盆用于隔離的道路護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生,為了增加護(hù)欄的美觀性,護(hù)欄樣式也在不斷更新。
城市的快速發(fā)展,隨之而來的是城市環(huán)境的惡化,隨著人們環(huán)保意識日益增強(qiáng),市民對城市環(huán)境提升的需求也越來越明顯,為迎合這種需求,城市管理者在道路景觀改造方面做出系列措施,而道路隔離護(hù)欄這綠化空間自然不能放過。因?yàn)閷ι鷳B(tài)環(huán)保的要求,簡單的道路護(hù)欄造型變化已經(jīng)滿足不綠化的需求,朗汀積極尋求更生態(tài)的景觀提升樣式,最早的解決方案,便是護(hù)欄掛花。將種植花盆用鋼結(jié)構(gòu)或者螺栓固定在已有的護(hù)欄上,栽培上花卉植物,這樣一條護(hù)欄畫廊打造成功。