立體綠化組合花盆植物在城區(qū)高架橋上的運(yùn)用

　　正向現(xiàn)代化大都市邁進(jìn)的上海,隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外交往的頻繁,人口密度高,用地緊張,交通擁擠等矛盾也日益突出,因此向空中發(fā)展已成為必然的趨勢(shì),但隨著高架橫空出世，車輛的噪聲、排放有害氣體等污染越來越嚴(yán)重,影響著人民的生活。而立體綠化組合花盆植物不僅有凈化空氣、調(diào)節(jié)氣溫等作用,且對(duì)環(huán)境的美化程度已直接影響到上海城市的面貌和市民的精神生活質(zhì)量。因此,加強(qiáng)高架橋的綠化建設(shè),對(duì)于改善沿線的空氣質(zhì)量至關(guān)重要。

　　橋面綠化和立柱的綠化，這二部分形式都是垂直綠化，并且有鮮明的自身特點(diǎn)：首先它的地理位置特殊，都位于主要的城市道口，是進(jìn)入市區(qū)的必經(jīng)之路；其次立地條件差，土壤板結(jié)、澆水困難、汽車廢氣和粉塵污染、部分位置光線嚴(yán)重不足，這些條件制約著植物的正常生長(zhǎng)。而垂直綠化以彌補(bǔ)地面綠化的不足，能在不增加城市用地的情況下,擴(kuò)大城市的綠化范圍,提高綠化覆蓋率。經(jīng)研究測(cè)定，在炎熱的夏季，有爬山虎覆蓋的墻面比裸露的墻面表面溫度要低3℃至5℃，還能吸收大氣污染物、緩解城市熱島效應(yīng)的功能。

　　而且，藤蔓類植物生長(zhǎng)速度快，兩到三年即可形成綠蔭滿壁、枝繁葉茂的景觀。橋蔭綠化，隨著高架橋增設(shè)的匝道數(shù)增加,周邊高層建筑的建造,致使高架橋蔭光照進(jìn)一步減弱。上海市區(qū)高架橋蔭植物生長(zhǎng)狀況不容樂觀,植株個(gè)體矮小,葉上粉塵多,葉片枯黃,長(zhǎng)勢(shì)差。作為影響植物生長(zhǎng)的自然環(huán)境因子,如熱、水等,其中光具有特殊重要的地位,光合作用是植物生長(zhǎng)發(fā)育與生物量形成的物質(zhì)基礎(chǔ),歷來為人們所重視。