橋體墻面綠化

    橋體墻面的綠化類似于墻面的綠化，是城市立體綠化中占地面積較小，綠化面積較大的一種綠化形式，主要是利用藤本植物的攀爬特性或枝條下垂來(lái)進(jìn)行綠化，以增加綠地覆蓋率，美化橋體，同時(shí)墻面綠化還可以對(duì)橋體起著保護(hù)的作用，減少了橋體被惡劣氣候破壞的概率，增加建筑材料的使用壽命。由于川流不息的車輛排放出大量的廢氣及酷暑當(dāng)頭、寒風(fēng)盡吹的惡劣土地條件也給植物品種的選擇增加了局限性。因此橋體綠化的植物應(yīng)具備以下特點(diǎn)。

  第一，能適應(yīng)貧瘠土壤、對(duì)土壤要求不高的淺根性適生植物。

  第二，能耐寒、耐高溫、耐濕、耐干旱的陽(yáng)性品種。

  第三，能抗污染、凈化空氣的綠色植物。

 第四，能形成良好景觀的開(kāi)花小灌木、攀緣植物或藤本植物。

   一般情況下，高度在3米以下的橋體墻面采用爬山虎、薔薇栽植于橋體道路邊緣，較高的墻面則用美國(guó)地錦，凌霄攀緣覆蓋。上海高架道路的橋體綠化選用黃馨、粉團(tuán)薔薇、日本無(wú)刺薔薇三種植物作為高架道路垂直綠化的首選品種，它們既四季常青，又能開(kāi)出黃花、粉紅色花、白花，將高架道路裝點(diǎn)成色彩繽紛的空中花境。

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